Renault Kerax 410 DXi11 Euro5
Stage 1
| Parametri | Fabrički | Chiptuning | Razlika |
|
Snaga
|
301kW/410ks
|
351kW/478ks
|
50kW/68ks
|
|
Obrtni moment
|
1900Nm
|
2220Nm
|
320Nm
|
Stage 1 chip tuning je klasičan chip tuning koji se sastoji u remapiranju fabričkih mapa, odnosno zameni
sa optimizovanim mapama. Motor ostaje u granicama ekoloških normi i optimalne potrošnje, ne dolazi do opterećenja
motora i turbo punjača i do njihovog većeg habanja. Ova vrsta chiptuninga može da se primenjuje i na motorima koji su
prešli dosta kilometara, a održavanje motora se svodi na fabričko održavanje.
Stage 2
| Parametri | Fabrički | Chiptuning | Razlika |
|
Snaga
|
301kW/410ks
|
316kW/431ks
|
15kW/21ks
|
|
Obrtni moment
|
1900Nm
|
2080Nm
|
180Nm
|
Stage 2 chip tuning je namenjen onima koji žele više snage iz motora. Da bi se uradio stage 2
chip tuning potrebno je da motor i turbo punjač budu u savršenom stanju. Ovaj vid chiptuning-a uključuje i zamenu
pojedinih mehaničkih komponenti, pored klasičnog remapiranja centralne jedinice. Koje komponente se menjaju, zavisi od
modela.