Deaktivacija MAF senzora
Isključivanje MAF senzora ni u kom slučaju nije preporučljivo, pošto predstavlja jedan od važnijih senzora pri regulaciji količine goriva. Međutim, ponekad, MAF senzor dostigne maksimum dozvoljene voltaže (obično na tjuniranim vozilima) pri čemu dolazi do javljanja greške.
Moguće je potpuno dekativirati MAF senzor, nakon čega vozilo više ne prijavljuje grešku i može da dostigne veću snagu.
Centralne jedinice koje podržavaju isključivanje MAF senzora:
BMW
- BOSCH EDC16C31. MAF HAVE BE DISCONNECTED.
Citroen
- SIEMENS SID806. MAF HAVE BE DISCONNECTED.
Chevrolet
Dodge
Fiat
- BOSCH EDC16C39. MAF HAVE BE DISCONNECTED.
Infiniti
- DELPHI CRD3. MAF HAVE BE DISCONNECTED.
Mercedes
- DELPHI CRD3. MAF HAVE BE DISCONNECTED.
Mitsubishi
Nissan
- SIEMENS SID301. MAF HAVE BE DISCONNECTED.
Opel
Peugeot
- SIEMENS SID806. MAF HAVE BE DISCONNECTED.
VAG
- BOSCH EDC15x
- BOSCH EDC16CP34. ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED!
- BOSCH EDC16U1
- BOSCH EDC16U31
- BOSCH EDC16U34