Ford Fiesta Mk7 1.5 TDCI Antituning
Stage 1
| Parametri | Fabrički | Chiptuning | Razlika |
|
Snaga
|
55kW/75ks
|
73kW/100ks
|
18kW/25ks
|
|
Obrtni moment
|
185Nm
|
230Nm
|
45Nm
|
Stage 1 chip tuning je klasičan chip tuning koji se sastoji u remapiranju fabričkih mapa, odnosno zameni
sa optimizovanim mapama. Motor ostaje u granicama ekoloških normi i optimalne potrošnje, ne dolazi do opterećenja
motora i turbo punjača i do njihovog većeg habanja. Ova vrsta chiptuninga može da se primenjuje i na motorima koji su
prešli dosta kilometara, a održavanje motora se svodi na fabričko održavanje.
Stage 2
| Parametri | Fabrički | Chiptuning | Razlika |
|
Snaga
|
55kW/75ks
|
81kW/111ks
|
26kW/36ks
|
|
Obrtni moment
|
185Nm
|
241Nm
|
56Nm
|
Stage 2 chip tuning je namenjen onima koji žele više snage iz motora. Da bi se uradio stage 2
chip tuning potrebno je da motor i turbo punjač budu u savršenom stanju. Ovaj vid chiptuning-a uključuje i zamenu
pojedinih mehaničkih komponenti, pored klasičnog remapiranja centralne jedinice. Koje komponente se menjaju, zavisi od
modela.